LCL (Less Container Load) nazioarteko itsas salgaien garraioan erabiltzen den terminoa da, bezero desberdinen salgaiak norabide bakarrean ibilgailu batean garraiatzean erabiltzen da, bezero bakoitzaren bidaliek edukiontzi osoa betetzeko behar den bolumena txikiagoa dutenean, hau da zama entregatzeko metodoa. kontuan hartuko dugu.

Ohiko posta bidez bidali ezin den zama txikia garraiatu behar baduzu eta aire garraioa edo beste edukiontzi batean garraiatzea kostu handia dela eta, ezinezkoa bada, orduan taldekatze zama da behar duzuna... Taldekako bidalketei esker, tamaina txikiko zama entregatzearen kostua murriztu dezakegu, alderdi desberdinak edukiontzi bakarrean konbinatzen baititugu. Horri esker, bakoitzak bere zama soilik ordaindu dezake eta ez du edukiontzian hutsik geratzen.

Zein izan beharko lirateke kargaren neurriak bidalketa kolektiborako onartuak izan daitezen?

Munduko arauaren arabera, garraioaren bolumena ez bada edukiontziaren bolumenaren erdia gainditzen (adibidez, 20 'edukiontzi estandarrak 33,2 m-ko bolumena du3), garraio konbinatua aplikatzen da. Hala ere, praktikatik esan dezakegu taldekatze zama 10 m-tik gorako bolumenarekin bidaltzen dela3 errentagabea.

Taldekako zama-katearen lehen lotura sendotze-biltegi bateko hainbat garraiatzaileren bidalketa txikiak finkatzea da, taldekako zama erregularki garraiatzeko abiapuntu gisa balio duena. Karga entregatzeko ordua aldatzen da lotea osatzeko unearen eta garraiobidearen arabera.

Taldeko zama garraiatzea munduko edozein herrialdetatik egiten dugu: Txina, Japonia, Thailandia, Korea, Taiwan, Vietnam. India, Australia, Bangladesh, Indonesia, Myanmar, Zeelanda Berria, Pakistan, Filipinak, Singapur, Vietnam, Malaysia, AEB eta Europa.

Nola funtzionatzen du?

Eman dezagun Txinako atarian produktu egokia aurkitu duzula eta erosi duzula, eta orain leku egokian entregatu behar duzula momentu egokian, horretarako behar duzu bidal iezaguzu eskaera eskaera eta aduanan.

Zurekin harremanetan jartzen gara falta den informazioa argitzeko, gero jarri harremanetan gure agenteak Txinan, saltzaileari zama jaso eta sendotze biltegira bidaltzen dute, ondoren zama arreta handiz osatzen da, Vladivostok-eko portura bidaltzen da, aduana-baimena behar bezala egiten da eta salgaiak zure biltegira entregatzen dituzu aukeratzen duzun garraio enpresak ...

Puntuetan, ondasun sorta txiki bat erosi eta jasotzeko eskemak honelako itxura izan beharko luke:
  • Saltzailearen salgaiak bilatu eta erosi
  • Salgaiak saltzailearen biltegietatik garraiatzailea bidaltzailearen bateratze biltegira loteak jasotzeko
  • Biltegiaren manipulazioa
  • Esportazio aduana-baimena
  • Garraiorako dokumentuak prestatzea
  • Taldekako zama helmugako herrialdera bidaltzea
  • Aduana-helmuga helmugako herrialdean
  • Ondasunak ondoren saltzeko edo erabiltzeko beharrezkoak diren dokumentuen erregistroa
  • Ondasunak hartzaileei zehaztutako helbidean entregatzea
Jakin taldekako zama entregatzearen kostua inprimaki labur bat betez.
Отправить запрос

 

Salgai arriskutsu guztiak ez (OMIren sailkapenaren eta NBEren zenbakiaren menpe daude, hau da, sukoiak, erregaiak, lehergaiak, erradioaktiboak, etab.) garraiatzeko onartzen da taldekako zama gisa.  1 eta 7 bitarteko arrisku klaseak ez dira onartzen, 8 eta 9 arrisku klaseak ingelesez egiteko MSDS behar da, bateriei proben txostena eta garraio ziurtagiria bezalako dokumentuak behar dira.

Salgai arriskutsuei eta arrisku klaseei buruzko informazio gehiago irakur dezakezu lerro honetan klik eginez.

Iruzkinak (0)

0-en 5-ren balorazioa 0 botoetan oinarrituta
Ez dago sarrerarik

Idatzi zerbait erabilgarria

  1. Gonbidatua.
Mesedez, balora ezazu materiala:
Eranskinak (0 / 3)
Partekatu kokapena
Zerga Zerbitzu Federalak argitu du nola eman sanatorioko bonuak eta harpidetzak BEZetik salbuesteko.
19:20 07-05-2021 Xehetasun gehiago ...
Dagokion gobernu dekretuaren zirriborroa atari bakarrean argitaratu zen araudi proiektuak argitaratzeko.
17:45 07-05-2021 Xehetasun gehiago ...
Gurdien egiturazko barrunbeetan zurgaz egindako trena ikuskatzen ari zirenean, aduana-funtzionarioek belusezko ehun berdezko hiru pakete aurkitu zituzten.
15:41 07-05-2021 Xehetasun gehiago ...
Operadoreak 2020an esportazioen garraioaren merkatuan duen partaidetza% 40,2tik% 43,9ra igo zen eta inportazioa -% 37,6tik% 40,8ra.
23:19 06-05-2021 Xehetasun gehiago ...