Aduanak Vladivostok inportazioa eta esportazioa Vladivostok - Edukiontzien zehaztapenak | Edukiontzia | Merkantzien garraioa | logistika

ISO-Edukiontzia (eng. edukiontzi, eduki-izatetik) edukiontzi berrerabilgarri estandarizatua da, salgaiak errepidez, trenbidez, itsasoz eta airez garraiatzeko diseinatua eta ibilgailu batetik bestera mekanikoki berriro kargatzeko egokituta dagoena. Hainbat materialekin egina dago eta hainbat forma ditu. Edukiontzi unibertsal deiturikoak garraioan erabiltzen dira gehien.

Bigarren Mundu Gerraren ostean, ontziak Estatu Batuetan popular bihurtu ziren, lehenik eta behin egurrezko ontziak erabiltzen zituzten eta, ondoren, Container Express altzairuzko ontziak (ConEx gisa laburtuta) 6x6xXNNXX oinak. Hala ere, ConEx-ek salgai militarrak garraiatzeko oso erabilia izan zen, batez ere Koreako gerra garaian intermodalitatea ez da erabiltzen.

30eko hamarkadaren amaieran, Malcom McLean enpresari estatubatuarra kamioi gidari lanetan aritu zen eta moilan kokatu zen langileek autoa deskargatzen, poltsak jasotzen eta banan-banan eramaten zituzten bitartean ikusten, prozesu guztia oso luzea eta neketsua izan zen. Momentu horretan, dena aldi berean kargatzea, agian kamioitik zuzenean, zenbat errazagoa eta azkarragoa izango zen agertu zen. 19 urte igaro ziren ideiatik gauzatu arte.

50-en hasieran, MacLean-ek ideia urratu zuen, bere garraio-konpainiak, ibilgailuen flota handiena, AEBetako 5 lekua okupatu zuen, 37 terminalekin. Gainera, 7 milioi dolarren truke, ekialdeko kostaldeko portu garrantzitsu guztietan ordezkatuta zegoen Pan-Atlantic Steamship itsas konpainia eskuratu zuen. Pixka bat beranduago, Pan-Atlantic izena jarri zitzaion SeaLand, eta horrek itsasoaren eta lurraren edukiontzi bateratuetan islatu zuen ontzia.

1950eko hamarkadan, Malcolm McLeanek eta Keith Tantlinger ingeniariak edukiontzi sistema intermodal modernoa garatu zuten. Konponbide integrala eskaini zuten, edukiontzia ez ezik, edukiontzien ontzia eta automobilen edukiontzien patioa ere asmatu zituzten, baina garrantzitsuena, edukiontzien garraioaren funtzionamendu eredu osoa sortu zuten.

Lehenengo edukiontziaren bidalketa apirilean egin zen 1956. Esperimentu horiek hain arrakastatsuak izan ziren, geroago edukiontzien iraultzaren hasiera deitzen zutenak.

Edukiontzako 1968-1970 urteetan estandarrak sartu dira ISO... Edukiontzien kanpoko neurriak eta edukiera gehieneko edukiera ISO 668 arauak arautzen ditu. 1972an Edukiontzi Seguruetarako Nazioarteko Hitzarmena sartu zen indarrean, eta, horren arabera, nazioarteko garraioan erabiltzen diren edukiontziek "CSC-Plaka" informazio plaka izan behar dute.

Edukiontzien Nazioarteko Bulegoak ezarritako ISO 6346 nazioarteko arauak itsas ontziak kodetzeko, identifikatzeko eta markatzeko, edukiontzi bakoitzak identifikazio sistema bat izatea eskatzen du. ISO 6346: 1995 arauan ontziak identifikatzeko erosotasunerako, "talde kodeak" sartu ziren, bi karakterez osatuta.

Bidalketa-ontzi bakoitzak bere zenbakia du, lau hizki larriz osatua (Aurrizkia) Edukiontziaren jabea identifikatzen duen BIC kodea, eta zazpi digitu, azkena kontrolekoa. Datu horiek erabiliz, edukiontziaren jabea eta kokapena zehaztu ditzakezu. 

Zein dira edukiontziak, horien tamaina eta izendapenak Eduki ezazu edukiontziei eta talde-kodeei buruzko informazioa

Edukiontzien dimentsioak eta edukiak ibilgailuen edukiera eta dimentsioekin bat datoz.

2,59 m (8'6 ") altuerako edukiontziak estandartzat jotzen dira eta DV (Dry Van) edo DC (Dry Container) izendatzen dira (adibidez, 20 'DC edukiontzia).

2,90 m-ko altuera duten ontziak daude, HC (High-Cube) edo HQ (High-Quantity) etiketatuak (adibidez, 20 'HC ontzia). Edukiontzirik ohikoenak 20 'eta 40' (2,43 m zabal) dira, baita PW edukiontziak ere (2,45 m zabal).

laburdurak Teu (20 ' baliokidea) eta FEU (40 ' baliokidea), edukiontzi ontziak, edukiontziak deskargatzeko terminalak eta merkantzien tren geltokiak kargatzeko neurri unitatea da.

  • GP (HELBURU OROKORRA) edo DC (Dry Сontainer) edo DV (Dry Van) ontzi lehor estandarra da, unibertsala, aireztapenik gabekoa, zama arruntetarako diseinatua, zama-edukiera handia du, hainbat motatako ateak.
  • HC (HIGH KUBE) edo HQ - edukiontzia altuera handitu da (altuera oinez handitu da edukiontzi estandarraren aldean).
  • RE, RT, RS (Reefer), Refefer edukiontzia - hozkailuen edukiontzia, hozkailuaren edukiontzia energia integratutako iturri batera konektatutako hozte unitate bat funtzionatzeko, edukiontziaren gainazalak isolamendu termikoa hobetu du, hozkailuak garraiatzeko baldintza behar duten ondasunetarako egokia da (fruituak, barazkiak, haragia, arrainak ...). Edukiontziaren ezaugarriek atmosfera, hezetasuna eta sentsoreez hornituta daude. Ontziak izoztearen gainean hoztu daitezke karga -60-era C.
  • HI, HR - isolatuta.
  • VH - zama orokorra duen edukiontzia, aireztapen sistema ez-mekanikoa duen aireztapenarekin, zamaren beheko eta goiko aldeetan.
  • OT (OPEN TOP) / Open Sider - bela irekitzeko teilatua edo alboko parrilla duen edukiontzia estandar ez diren karga neurrietarako egokia da, teilatuko arku mugikorrekin, alboko parrillarekin eta besape estalduraz hornituta.
  • HT (HARD TOP) - irekitzeko metalezko teilatua duen edukiontzia (UT - goialdea duen edukiontzia).
  • UT - goiko edukiontzia ireki
  • FT, PL, PF, PC, PS - (FLAT RACK) edukiontzi edo plataforma edukiontzia, manipulazio berezia behar duten merkantzia astunak garraiatzeko edukiontzi berezia (egitura tekniko astunak eta makinak, makinak, etab.)
  • TWEENDECK ARTIFICIAL - plataforma dimentsio ez estandarrak direla eta (ekipamendu bereziak, etab.) Aparteko biltegiratze metodoa behar duten ondasunetarako erabiltzen da
  • TN, TG, TD (depositua) - likidoak eta gasak garraiatzeko depositu-edukiontzia.
  • BU, BK (BULK) - ontziratu gabeko lehorreko zama garraiatzeko edukiontzia
  • PwPALETA ZABALA) - edukiontziaren zabalera handiagoa (242-245 cm; 120 cm bakoitzeko bi paleta estandar jartzeko aukera ematen du).
  • SN (Berezia) - helburu berezietarako edukiontzia: abereak, autoak, arrain biziak garraiatzea.
  • 20 'edukiontzia maila bakarrean karga daiteke 11 "euro paletekin".
  • 20 oineko 80 litroko 200 bidoi estandar bi mailatan karga daitezke.
  • 40 oineko edukiontzia 23-24 "euro paleta" batean kargatu daiteke.
  • 1 'Oina 12' 'hazbete edo 0,304 metro berdina da, honela adierazten da - '

Taulak deskribapenekin, dimentsioekin eta edukiontzien gaitasuna


3-10 OINARRIAK20 OINARRIAK40 OINARRIAK

3 'CONTAINER (GOST 8477-79)

Ezaugarriak
  Kanpoko neurriak Atearen dimentsioak Barne dimentsioak Edukiontziaren pisu hutsa Barne bolumena Karga pisua
luzera 2,100 m - 1,930 m 600 кг 5,16 m³ 2 400 kg
zabalera 1,325 m 1,225 m 1,225 m
altuera 2,400 m 2,090 m 2,128 m
Description
Oraindik ez dago deskribapenik

5 'CONTAINER (GOST 8477-79)

Ezaugarriak
  Kanpoko neurriak Atearen dimentsioak Barne dimentsioak Edukiontziaren pisu hutsa Barne bolumena Karga pisua
luzera 2,650 m - 2,515 m 960 кг 10,40 m³ 4 960 kg
zabalera 2,100 m 2,504 m 1,920 m
altuera 2,400 m 2,103 m 2,128 m
Description
Nazioarteko (eta baita etxeko) bidalketetarako merkantzien edukiontzi bat garraiatzeko tresna berrerabilgarrien unitatea da. Zama-edukiontziaren diseinuak salgaien garraio segurua bermatzen du garraio mota bateko edo gehiagoren bitartez. Horretarako, nahitaezko edukiontzi-indarra lortzen da finkatutako bizitza-bizitzan.

10 'HC Edukiontzia

Ezaugarriak
  Kanpoko neurriak Atearen dimentsioak Barne dimentsioak Edukiontziaren pisu hutsa Barne bolumena Karga pisua
luzera 2,991 m - 2,843- m 1380 кг 15,9 m³ 10 800 kg
zabalera 2,438 m 2,582 m 2,352 m
altuera 2,896 m 2,335 m 2,698 m
Description

10 'edukiontziaren deskribapena

20 'STANDARD edukiontzia (20 'GP)

Ezaugarriak
  Kanpoko neurriak Atearen dimentsioak Barne dimentsioak Edukiontziaren pisu hutsa Barne bolumena Karga pisua
luzera 6,058 m - 5,898 m 2220 кг

33,2 m³

21 920 kg

* 28 262 kg

zabalera 2,438 m 2,340 m 2,352 m
altuera 2,591 m 2,280 m 2,393 m
Description

20-oinezko edukiontzia merkantzia orokorrerako garraiatzeko diseinatua. Hobe da larruazal espezifiko handiko garraiatzea

20ek 'VOLUME CONTAINER' areagotu du (20 'HC)

Ezaugarriak
  Kanpoko neurriak Atearen dimentsioak Barne dimentsioak Edukiontziaren pisu hutsa Barne bolumena Karga pisua
luzera 6,058 m - 5,898 m 2340 кг

37,5 m³

28 140 kg

zabalera 2,438 m 2,340 m 2,352 m
altuera 2,896 m 2,585 m 2,698 m
Description

20-oinezko edukiontzia, altuera handiagoa dela eta, merkantzia orokorra garraiatzeko zuzendua. Pisu espezifiko handiko salgaiak garraiatzea hobe da.

20-EKO REFRIGERATZEKO EDUKIONTZAILEA (20 'RE)

Ezaugarriak
  Kanpoko neurriak Atearen dimentsioak Barne dimentsioak Edukiontziaren pisu hutsa Barne bolumena Karga pisua
luzera 6,096 m - 5,455 m 3050 кг 28 m³ 23 950 kg
zabalera 2,370 m 2,237 m 2,260 m
altuera 2,591 m 2,260 m 2,275 m
Description

20-foot Oinarritutako edukiontzi erregai eta galkorren salgaiak 23,5 tonu baino gehiagoko pisu osoa ez duten.

20 'OPEN CONTAINER (20 'UT)

Ezaugarriak
  Kanpoko neurriak Atearen dimentsioak Barne dimentsioak Edukiontziaren pisu hutsa Barne bolumena Karga pisua
luzera 6,096 m - 5,902 m 2440 кг 32 m³ 21 560 kg
zabalera 2,438 m 2,335 m 2,240 m
altuera 2,591 m 2,240 m 2,352 m
Description

20-oinezko edukiontzi berezia, 20'GP edukiontzi unibertsalaren antzekoa (28 t arteko gehienezko edukiera). Teilatuaren karga bertikala posible da. Ontziaren goiko aldean karga egin ondoren mihise olana batekin itxi da.

20 'Edukiontziaren PLATAFORMA (erraldoi laua) / PLATAFORMA ZABALKETA (Tolesgarri laua) (20 'FT)

Ezaugarriak
  Kanpoko neurriak Atearen dimentsioak Barne dimentsioak Edukiontziaren pisu hutsa Barne bolumena Karga pisua
luzera 6,058 m - 6,038 m 2800 kg - m³ 31200 kg
zabalera 2,438 m - 2,194 m
altuera 2,591 m / 0,370 m - 2,226 m
Description

20 metroko edukiontziaren plataforma amaierako panel finkoekin (AMAIERA FINKOAK) edo tolestuzkoekin (ALTXATZEZKOAK), luzetarako alboko paretarik gabe, tamaina handiko zama handiak, objektu astunak garraiatzeko erabiltzen den plataforma da, hala nola autoak, itsasontziak, egurra, hodiak, makinen piezak eta ekipoak. osorik bidali behar dena eta gainetik edo alboetatik kargatu daiteke ondasun horiek alde banatan bermatzeko beharrizanarekin.

20 'plataforma bereziko edukiontzia, kanpoko neurriak 20'GP edukiontziaren antzekoak dira, edukiontzien tamaina eta edukiera ontzi fabrikatzailearen eta haren adinaren arabera alda daitezke. 20 'plataformako edukiontziaren egitura altzairuzko egituraz eta amaierako bi hormaz osatuta dago, finkoak edo tolestuak izan daitezke. Muturreko hormak nahikoa egonkorrak dira igogailuak erantsi eta plataforma anitz bata bestearen gainean pilatzeko. 7 tonako kargarekin 34 geruzako altuera pilatzea onartzen da.

Zama lotzeko plataforman lotzeko eraztunak daude, izkinako zutabeen eta zoruaren alboko errailetan muntatuta daude. Finkatze eraztunek 2 tonako bertsioan 20 tonara arteko karga jasan dezakete. Plataforma mota batzuek 120 altuerako poltsikoak dituzte mm eta 360 mm zabal 2050 mm-ko zentroekin, eskailerekin garraiatzeko.

Edukiontzi plataforma desberdinak daude.

ERABILTZEKO AMAIERA ZURIEKIN - Panel finkoaren plataformako edukiontziak mutur finkoak ditu alde motzetan, beraz, ontzi horiek goiko karga asko jasan dezakete, mutur finkoak sendoagoak baitira.

HANDIKO EROSKETA - edukiontzi plataforma, amaierako panel tolesgarriak dituena, amaiera panelak tolesteko gaitasuna du, edukiontzi huts bat modu eraginkorragoan entregatu ahal izateko, lau plataforma tolesturekin ohiko edukiontzi lehor bakarraren espazioa hartzen baitute.

20 'TANK CONTAINER (Tank depositua) (20 'TN)

Ezaugarriak
  Kanpoko neurriak Atearen dimentsioak Barne dimentsioak Edukiontziaren pisu hutsa Barne bolumena Karga pisua
luzera 5940 m -   4200 кг 24 m³ 31800 кг
zabalera 2350 m -  
altuera 2350 m -  
Description

20-oineko Edukiontzia edo depositua edukiontzi multimodaleko garraio-unitate bat da, ISO estandarrak betetzen dituen marko sendotua irudikatzen duena. Bertan, depositua muntatuta dago, kalitate handiko altzairu herdoilgaitzez egindako janari edo elikagai ez diren produktuetarako. Markoak eskorga kamioientzako zirrikituak izan ditzake; edukiontzia bera erabil daiteke: -50 ° С eta + 70 ° С arteko itsas, ibai, tren edo errepide garraioan.
Edukiontziaren edukiontzia zera da:

  • Elikagai produktuak, alkoholak dituzten likidoak (garagardoa, ardoa, kognak, vodka), olio jangarriak, elikagaien gehigarriak, fruta zuku kontzentratuak, ur mineralak, esnea eta abar.
  • Produktu industrialak: petrolioaren eta petrolioaren produktuak, olioak eta lubrifikatzaileak, produktu kimikoak, pinturak, gatz disoluzioak, gantz azidoak, substantzia granularrak eta granularrak, gas likidotuak eta abar.

Garraio garaian, edukiontziaren depositua betetzea kontuan hartu behar da: ez da% 80 baino txikiagoa izan behar, beraz, ez da edukiontzia desplazatzera eramango, eta% 95 gainetik, hedapen termikorako aukera aintzat hartu behar da.

Biltegietako edukiontziak oso eraginkorrak dira garraio multimodalean hainbat garraio mota erabiliz (autoa, trenbidea, ur garraioa). 20 oin edukiontzia oinarrizko modulutzat hartzen denez, deposituaren edukiontzia kargatzeko terminaletatik garraiatzeko edo garraiatzeko erraz garraiatzen da, trenbide eta ontzi kamioiek ez bezala.

Gordailuen edukiontziak erabiltzeak garraiorako logistika-eragiketak optimizatzea ahalbidetzen du depositu bagoietan garraiatzearekin alderatuta. Biltegietako edukiontziek% 60 produktu gehiago garraiatzen dituzte, espazio bera okupatzen dute eta garraio kostu berdina dute upeletan bolumen bereko likidoak garraiatzearen aldean.

20 oinetako edukiontzi estandar batek 14000 litrotik 26000 litrora bolumena du. Gehien erabiltzen direnak 26, 25, 24 mila litro dira. Likido astunetarako - 21000 litro eta gutxiago 17500 litro.
Swap edukiontziek (SWAP) bolumen handiagoa dute: 30000 izatetik 36000 litrora. Swap edukiontziek 20 oina estandarrak dituzte. markoa, zabalera eta altuera. Bolumenaren arabera, luzera hau izan daiteke: 7.15 m, 7.45 m edo 7.82 m (dimentsio ez estandarrak direla eta trenez salgaiak garraiatzeko erabiltzen ez dena).
Gas deposituen edukiontziek normalean 24000 litroko bolumena izaten dute, 15 etatik 34,5 barrako presioa.

Sistema zaharra lehenago sailkatzeko erabiltzen zen (IMO-0, IMO-1, IMO-2, gas IMO-5). Gaur egun, Portable Tank Instrukzioaren arabera, TN kode sistema bat erabiltzen da T1 eta T75.
Kode ohikoenak honako hauek dira:

  • T1 - ardoa eta likido arinak egiteko
  • Т4 - 1,77 funtzionamendu presioa (ez-arriskutsuak diren elikagaiak eta elikagaiak ez diren olioetarako)
  • Т11 - 4 funtzio presioa, beheko isurketa (produktu kimiko arriskutsuen kasuan)
  • Т12 - haustura diskoa
  • T14 - 4 funtzionamendu presioa, goi deskargatzea (kimiko arriskutsuak eta azidoak, hala nola HCl eta zink kloruroa).
  • Т50 - gas depositua ontziak
  • T75 - likido kriogenikoetarako

Gordailuen edukiontzien bertsio nagusia: isolamendu termikoarekin edo gabe, lurrunarekin edo ur beroa berotzeko / edo berotzeko. Biltegietako edukiontziak Nazioarteko Sailkapen Sozietateen kontrolpean fabrikatzen dira: Bureau Veritas, ABS, Lloyd's Register, Det Norske Veritas, SGS, Germanyscher Lloyd, Errusiako Itsas Ontzien Erregistroa. Biltegietako edukiontziak Errusiako trenbidean garraiatzeko, Errusiako Erregistroaren ikuskapen ziurtagiria behar da.

40 'STANDARD CONTAINER (Dry Freight Container) (40 'GP)

Ezaugarriak
  Kanpoko neurriak Atearen dimentsioak Barne dimentsioak Edukiontziaren pisu hutsa Barne bolumena Karga pisua
luzera 12,192 m - 12,032 m 3660 кг

67,7 m³

26 820 kg
zabalera 2,438 m 2,280 m 2,352 m
altuera 2,591 m 2,340 m 2,393 m
Description

40-oinezko edukiontzi unibertsala merkantzia orokorrerako garraiatzeko 26,5 tona baino gehiagoko pisu osoa ez da. Hobetsia da pisu espezifiko baxua duen ontziratu gabeko karga garraiatzea.

40 'BOLUMEN JATETXEAREN BARNE (Kubo Handiko Edukiontzia) (40 'HC)

Ezaugarriak
  Kanpoko neurriak Atearen dimentsioak Barne dimentsioak Edukiontziaren pisu hutsa Barne bolumena Karga pisua
luzera 12,192 m - 12,032 m 3940 кг

76,4 m³

26 640 kg
zabalera 2,438 m 2,340 m 2,352 m
altuera 2,896 m 2,585 m 2,698 m
Description

40-oinezko bolumen handiko edukiontzi unibertsala (altuera handiagoa dela eta), merkantzia orokorra garraiatzeko 26,5 tona baino gehiagoko pisu orokorra baizik. Hobetsia da pisu espezifiko baxua duen ontziratu gabeko karga garraiatzea.

40-EKO REFRIGERATZEKO Edukiontzia (Reefer Edukiontzia) (40 'RE)

Ezaugarriak
  Kanpoko neurriak Atearen dimentsioak Barne dimentsioak Edukiontziaren pisu hutsa Barne bolumena Karga pisua
luzera 12,192 m - 12,028 m 3800 кг 65,9 m³ 30 480 kg
zabalera 2,438 m 2,340 m 2,350 m
altuera 2,591 m 2,280 m 2,351 m
Description

40-foot hozkailua edukiontzi erregimen eta galkorren ondasunak garraiatzeko diseinatuta dago, guztira, 29 tonako pisua ez dutenak.

40 'VOLUME GUTXIENEKO EDUKTIL HANDIZKOAK (High Cube Reefer Container) (40 'RT)

Ezaugarriak
  Kanpoko neurriak Atearen dimentsioak Barne dimentsioak Edukiontziaren pisu hutsa Barne bolumena Karga pisua
luzera 12,192 m - 11,585 m 4370 кг 67.5 m³ 26 280 kg
zabalera 2,438 m 2,290 m 2,290 m
altuera 2,896 m 2,510 m 2,545 m
Description

40-foot-ek edukiera handiagoa duen edukiontzi hozkailua 29 tona baino gehiagoko pisua ez den erregimena eta galkorren ondasunak eramateko diseinatuta dago.

45 'VOLUME GUTXIENEKO EDUKTIL HANDIZKOAK (High Cube Reefer Container) (45 'RT)

Ezaugarriak
  Kanpoko neurriak Atearen dimentsioak Barne dimentsioak Edukiontziaren pisu hutsa Barne bolumena Karga pisua
luzera 13,716 m - 13,556 m 4800 кг

86,1 m³

25 680 kg
zabalera 2,438 m 2,343 m 2,352 m
altuera 2,896 m 2,585 m 2,698 m
Description

45 metroko edukiontzi unibertsala, bolumen handiagoarekin (altuera eta zabalera handiagoa dela eta) 29,5 tona baino gehiagoko pisua duten zama luze eta handiak garraiatzeko. 2 euro paleta jartzeko aukera ematen du (1200 mm)

40 'OPEN CONTAINER (40' Open Top) (40 'UT)

Ezaugarriak
  Kanpoko neurriak Atearen dimentsioak Barne dimentsioak Edukiontziaren pisu hutsa Barne bolumena Karga pisua
luzera 12,192 m - 12,028 m 3800 кг 65,9 m³ 30 480 kg
zabalera 2,438 m 2,340 m 2,350 m
altuera 2,591 m 2,280 m 2,351 m
Description

Edukiontzi berezia, 40'GP edukiontzi unibertsalaren antzekoa (26,5 t arteko gehienezko edukiera). Teilatuaren karga bertikala posible da. Ontziaren goiko aldean karga egin ondoren mihise olana batekin itxi da.

40 'Edukiontziaren PLATAFORMA (erraldoi laua) / PLATAFORMA ZABALKETA (Tolesgarri laua) (40 'FT)

Ezaugarriak
  Kanpoko neurriak Atearen dimentsioak Barne dimentsioak Edukiontziaren pisu hutsa Barne bolumena Karga pisua
luzera 12,192 m - 12,180 m  4200 kg - m³ 26 280 kg
zabalera 2,438 m  2,225 m
altuera 2,591 m  1,955 m
Description

40 metroko edukiontziaren plataforma amaierako panel finkoekin (AMAIERA FINKOAK) edo tolestuzkoekin (ALTXATZEZKOAK), luzetarako alboko paretarik gabe, tamaina handiko zama handiak, objektu astunak garraiatzeko erabiltzen den plataforma da, hala nola autoak, itsasontziak, egurra, hodiak, makinen piezak eta ekipoak. osorik bidali behar dena eta gainetik edo alboetatik kargatu daiteke ondasun horiek alde banatan bermatzeko beharrizanarekin.

Edukiontzien tamainak eta edukiera aldatu egin daitezke plataformaren fabrikatzailearen eta adinaren arabera. 40 'plataformako edukiontziaren egitura altzairuzko egituraz eta amaierako bi hormaz osatuta dago, finkoak edo tolestuak izan daitezke. Muturreko hormak nahikoa egonkorrak dira igogailuak erantsi eta plataforma anitz bata bestearen gainean pilatzeko. 7 geruzako pilaketa altuera onartzen da.

Zama lotzeko plataforman lotzeko eraztunak daude, izkinako zutabeen eta zoruaren alboko errailetan muntatuta daude. Plataforma mota batzuek 120 mm-ko altuera eta 360 mm-ko zabalera duten poltsikoak dituzte, 2050 mm-ko zentroekin eskorga garraiatzeko.

Edukiontzi plataforma desberdinak daude.

ERABILTZEKO AMAIERA ZURIEKIN - Panel finkoaren plataformako edukiontziak mutur finkoak ditu alde motzetan, beraz, ontzi horiek goiko karga asko jasan dezakete, mutur finkoak sendoagoak baitira.

HANDIKO EROSKETA - edukiontzi plataforma, amaierako panel tolesgarriak dituena, amaiera panelak tolesteko gaitasuna du, edukiontzi huts bat modu eraginkorragoan entregatu ahal izateko, lau plataforma tolesturekin ohiko edukiontzi lehor bakarraren espazioa hartzen baitute.

Joan 3'-5 'edukiontzien deskribapenera |
Estatuko Dumako diputatuek lehen irakurketan onartu zuten 1034649-7 zenbakiko gobernuaren lege proiektua, lan baldintzen adostasun deklarazioen baliozkotasun mugagabea ezartzeko proposatzen dena.
00:00 26-11-2020 Xehetasun gehiago ...
1eko urtarrilaren 2021etik aurrera Errusiako Federazioaren Zerga Kodearen 257. artikuluaren aldaketa sartuko da indarrean, aktibo ukiezinen hondar balioa eratzeko prozedura argitzen duena.
23:20 25-11-2020 Xehetasun gehiago ...
Rostrudeko adituek azaldu dute nola antolatu behar den langile bat adar batetik beste hiri batean kokatutako erakundearen egoitzara.
22:30 25-11-2020 Xehetasun gehiago ...