"Ordaindutako garraioa" esan nahi du saltzaileak bidaltzen duela ondasun saltzaileak adostutako tokian izendatutako garraiolariari edo beste pertsona bati (toki hori alderdiek adostutakoa baldin badute) eta saltzaileak garraio-kontratu bat egitera behartuta dagoela eta merkantziak adostutako helmugara bidaltzeko beharrezko garraio gastuak eramatea.
CPT terminoa erabiliz, saltzaileak betebeharra betetzen du hornitzaileak garraiatzen dituenean entregatzeko betebeharra betetzen duela, eta ez ondasunak helmugara iristen direnean.
Epe honek bi puntu kritiko ditu, arriskua eta gastua bi leku desberdinetan igarotzen direlako. Gomendagarria da alderdiek kontratuan ahalik eta ondoen zehaztea arriskua eroslearen ondasunak entregatzeko lekua, baita izendatutako helmuga ere, saltzaileak garraio kontratua sinatzera behartuta baitaude. entrega puntuan, desabantaila zera da: merkantzia lehen garraiolariari transferitzen zaion momentuan saltzailearen araberakoa da. Eroslearen kontroletik kanpo.
Aldeek arriskuaren transferentzia geroago egiteko asmoa badute (hau da, itsas portuan edo aireportuan), hori zehaztu beharko da kontratuan. Halaber, alderdiei gomendatzen zaie adostutako helmugako puntua ahalik eta zehatzen zehaztea, puntu horretako kostuak saltzaileak bere gain hartzen baititu. Saltzaileari aukera hori zehatz islatzen duten garraio kontratuak ematea gomendatzen zaio. Saltzaileak, bere garraio kontratuaren arabera, deskargatzeko kostuak bere gain hartzen ditu adostutako helmugan, saltzaileak ez du eskubiderik erosleak kostu horiek itzultzeko eskatzeko, alderdiek bestelakorik adostu ezean.
CPTk saltzaileak esportaziorako aduanako izapideak bete behar ditu, halakorik balego. Hala ere, saltzailea ez dago inportazio aduana izapidetzera, inportazio tasak ordaintzera edo inportazio aduanako beste izapide batzuk egitera behartuta.
Epe CPT Inportatzaileari egokia ematen zaio, esportatzaileak ondasunen banaketa eta aseguruak antolatzen dituelako. Kostu horiek guztiak saltzaileak salgaien prezioan sartuko ditu oraindik.
Zerrenda hau ez dago osatuta eta kasu zehatzaren araberakoa da. Bidalketa baldintza hauetan saltzailearen logistikoek merkantzien kostu txikiagoa eman dezakete, adibidez. FOBbaina gerta daiteke azkenean, erosleak iristeko portuan portuko hainbat karga ordaintzen dituenez eta horrek kostu osoa handitzen duen, termino hau erabiltzea ere gomendatzea karga Errusian zehar garraiatzea aurreikusten da edukiontzien trenak.